A Leapmotor, startup chinesa de carros elétricos com participação da Stellantis, conquistou um marco importante em agosto de 2025: entrou no Top 5 das marcas que mais vendem veículos elétricos no mundo, superando gigantes como BMW e Volkswagen. Esse desempenho reforça o crescimento acelerado da empresa e seu potencial para expansão internacional, enquanto se aproxima do lançamento no Brasil.
De acordo com o Global EV Sales Report, os carros elétricos a bateria (BEVs) corresponderam a 18% das vendas globais em agosto, totalizando mais de 1,7 milhão de unidades. Embora a BYD e a Tesla permaneçam na liderança, a Leapmotor chamou atenção ao registrar 57.066 veículos vendidos, consolidando seu espaço entre os principais players do setor.
Ranking global de vendas de elétricos – agosto de 2025
Posição | Marca | Vendas | Participação |
---|---|---|---|
1 | BYD | 344.839 | 20,1% |
2 | Tesla | 152.448 | 8,9% |
3 | Geely | 110.666 | 6,5% |
4 | Wuling | 65.533 | 3,8% |
5 | Leapmotor | 57.066 | 3,3% |
6 | BMW | 45.436 | 2,7% |
7 | Volkswagen | 43.471 | 2,5% |
8 | AITO | 40.295 | 2,4% |
9 | Xpeng | 37.709 | 2,2% |
10 | Xiaomi | 36.398 | 2,1% |
O resultado da Leapmotor foi impulsionado por dois modelos estratégicos: o SUV C10, que figurou entre os 20 mais vendidos no mundo com 14.429 unidades, e o recém-lançado B01, que estreou com sucesso na China, vendendo 10.171 unidades e competindo com sedãs elétricos premium, como o Tesla Model 3.
No acumulado do ano, a Leapmotor já superou algumas montadoras tradicionais, incluindo outras marcas do grupo Stellantis, provando que startups rápidas e inovadoras podem desafiar empresas consolidadas do setor automotivo.
Chegada ao Brasil
O desempenho internacional da Leapmotor abre caminho para sua estreia no Brasil, prevista para novembro de 2025, em parceria com a Stellantis. A operação brasileira começará com o C10, disponível em versão elétrica BEV e com extensor de autonomia REEV, seguido pelo lançamento do B10.
Mesmo sem incentivos diretos, o Brasil apresenta cenário promissor para eletromobilidade, com aumento constante na adoção de veículos elétricos e expansão da infraestrutura de recarga. A chegada da Leapmotor, combinada à experiência industrial e comercial da Stellantis, deve fortalecer a oferta de SUVs elétricos, ampliando a competição com marcas como BYD, GWM, GAC, Geely e Omoda-Jaecoo.
Contexto global
Apesar da BYD manter a liderança global com 20,1% de participação, seguida pela Tesla com 8,9%, a Leapmotor se destacou pelo ritmo acelerado de crescimento. A presença da Geely no Top 3 também mostra a força das empresas chinesas no mercado de elétricos.
O avanço da Leapmotor evidencia que startups ágeis, aliadas a parcerias estratégicas sólidas, podem mudar o jogo no setor automotivo. No Brasil, a expectativa é ver como os modelos C10 e B10, com tecnologia avançada, preço competitivo e rede de distribuição robusta, serão recebidos pelos consumidores.