A Renault apresentou oficialmente o novo Kwid E-Tech 2026, sua aposta para continuar no topo como o carro elétrico mais barato do Brasil. O modelo chega às concessionárias por R$ 99.990, mantendo seu título de “elétrico popular” mesmo diante da invasão dos modelos chineses.
💸 Preço e concorrentes diretos
O Kwid E-Tech continua sendo o elétrico mais acessível do país, mas agora encara uma concorrência pesada. Confira o comparativo de preços:
- Renault Kwid E-Tech — R$ 99.990
- Chery iCar — R$ 119.990
- BYD Dolphin Mini — R$ 119.990
- JAC e-JS1 — R$ 119.990
Com as mudanças visuais e tecnológicas, o novo Kwid se aproxima dessas opções chinesas — mas ainda aposta no custo-benefício para conquistar o público.
🚘 Design mais moderno e visual minimalista
A dianteira do Kwid foi totalmente repaginada. A antiga grade fechada deu lugar a uma peça preta e menor, com faróis em formato de “Y” e um para-choque redesenhado que cria uma frente mais limpa e futurista. Atrás, o compacto mantém a identidade visual conhecida, mas agora com lanternas menores ligadas por uma faixa preta sem iluminação — um toque que o deixa mais sofisticado.
🖥️ Interior atualizado e com mais tecnologia
Se o exterior ficou mais bonito, o interior ganhou um salto ainda maior. A central multimídia agora tem 10 polegadas, exibe aparência flutuante e traz Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O painel digital de 7 polegadas substitui os mostradores analógicos e oferece visual moderno e colorido.
O volante passou a contar com piloto automático, e a Renault finalmente eliminou os botões “falsos” que estavam ali apenas para enfeite. Apesar disso, o freio de estacionamento ainda é manual — um detalhe simples num carro totalmente elétrico.
🧩 Principais itens de série
O Kwid E-Tech chega bem equipado, com foco em segurança e tecnologia.
Entre os destaques estão:
- Central multimídia de 10”
- Painel digital de 7”
- Câmera de ré e sensores dianteiros/traseiros
- Alerta e assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Reconhecimento de placas de velocidade
- Seis airbags
- Sensor de fadiga
⚙️ Motorização e desempenho
Aqui nada mudou: o motor continua entregando 65 cv e 11,5 kgfm de torque. O compacto acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos (dados oficiais da marca) e atinge velocidade máxima de 130 km/h. Com bateria de 27 kWh, a autonomia é de cerca de 180 km por carga completa.
Apesar de modesto, o conjunto é suficiente para o uso urbano — embora fique bem atrás dos chineses em potência e alcance.
📊 Ficha técnica resumida – Renault Kwid E-Tech 2026
| Item | Especificação |
|---|---|
| Preço | R$ 99.990 |
| Motor | Elétrico |
| Potência / Torque | 65 cv / 11,52 kgfm |
| Bateria | 27 kWh |
| Autonomia | 180 km |
| Câmbio | Automático |
| 0–100 km/h | 6,9 s |
| Velocidade máxima | 130 km/h |
| Porta-malas | 290 litros |
| Peso | 965 kg |
📉 Queda nas vendas e o domínio chinês
O Kwid E-Tech foi um dos pioneiros da eletrificação no Brasil em 2022, quando custava R$ 142.990. Mas o cenário mudou completamente com a chegada do BYD Dolphin, que redefiniu o padrão dos elétricos acessíveis.
Mesmo mais caro, o Dolphin oferecia mais potência, autonomia e tecnologia — e rapidamente conquistou o público.
Em 2025, o impacto foi brutal:
- Kwid E-Tech: apenas 6 unidades vendidas
- BYD Dolphin Mini: 22.905 unidades
- BYD Dolphin: 10.345 unidades
Ou seja: a BYD vendeu mais de 3.800 vezes o volume do modelo francês.
Ainda vale a pena?
O novo Renault Kwid E-Tech 2026 tenta recuperar o fôlego com design moderno e mais equipamentos.
Mas, mesmo com preço competitivo, a autonomia curta e a potência limitada ainda o deixam atrás dos chineses.
É o elétrico mais barato do Brasil? Sim. Mas também é o que mais precisa evoluir para continuar relevante num mercado cada vez mais competitivo e tecnológico.
